東瀛包裝與經驗設計與民族精神

在大阪專買家俱生活精品的ACTUS店內，看見了一個令人注目的茶几，几面形狀甚似野口勇(Nochuchi)的經典桌子形狀，不同的是前者細小很多，几面是木而非玻璃，較特別的是几面中間稍為凹陷，像一個淺淺的碟子，紅藍黑三款一字排開。最搶眼的便是那個火辣的紅色，紅艷艷，令我聯想起二十年代的火紅歲月，那時包浩斯的教員Moholy-Nagy、Bayer正值年輕赤誠，設計為了打造烏托邦; 蘇俄的 Lissitzky、Rodchenko 激情燒著構成主義，以強烈的紅黑海報表現理想新世界。 Lissitzky 更以尖銳的紅三角插向那白俄的缺口，用力之猛，多年後仍能打動 Zaha Hadid。而荷蘭的 Mondrian 和 Van Doseburg 則以紅黃藍向世界展示新「風格」， De Stijl 把所有顏色簡化為三原色，一時間，多彩令人俗。三原色中，又有誰比紅色更霸道。常人不敢隨意把一片大紅覆蓋在身，但一部紅色跑車掠過時，誰不會為之側目。遇上紅裙飄飄，更加容易令人失魂！但熱情過後，赤子之情不再時，紅色看似是膚淺和帶著原始！可是那一刻，又被那紅色打動！我折腰蹲下細看那金屬支架，輕輕觸摸那盤子的木質紋理，感覺那遙遠的紅黃藍，包浩斯的冷酷！

一直未能忘記 Eileen Gray 設計的那個圓形茶几，本來放在 Le Corbusier 的 Chasie Longue 旁便是最佳配襯，但他對她有些特殊感覺，靜悄悄在她建造的 E1027 的後山，建了另一個家，不知是想親近還是方便靜靜偷窺。總之，Le Corbusier 死也要死在 Gray 故居前的那個海灘。今天，Chasie Longue 加 E1027 茶几的組合已經變成樣板，兩件東西放在一起好像一對歡喜冤家反面前的合影， 一時交往揮不去個中的種種瓜葛與不安。

我想給年邁卻仍是型仔的 Chasie Longue 換個新配搭，想像在他旁邊放一個妙齡少艾更能引來艷羡目光。 計算著如何搬她回家，好讓家中那個 Corbusier 化身不再孤孤獨獨。

神遊歸來，舉頭回望，一個穿著灰色西裝，蓄了小鬍子的漢子正彬彬有禮地站在背後。明知日本人的英語有限，可惜我的日語更有限，還是用英語向他查詢。誰知他不但聽得懂我的意思，還給我清晰的答覆，明碼實價的，不用討價還價，只擔心的是如何把這件不大不小的東西搬上飛機，帶回香港，問他有沒有甚麼瓦通紙箱裝載，又或有沒有未曾裝配好的套件，好讓我回家自己安裝，他說這批剛巧是特價貨品，如果要未裝配的，只有到另外一間鋪找才有存貨，可惜我明天便要上機，只好細心檢查眼前這唯一的紅茶几，認定它完好無損後，便跟他商量如何包裝。

他有禮地叫我等他一會，回來時身旁多了一名年青哥兒，同樣地，十分彬彬有禮，亦以流利的英語和我交談，說得比他的上司還要好呢，他給我遞上名片，原來是田川泰(Tai Ishikawa)，跟著我們便研究如何把這件體積不小又形狀不規則的茶几包好。由於職業習慣，我心中即時構思了好幾個方案，其中有把固定几面和金屬腳的縲絲鬆開，然後把面板翻轉，再作包裝，對方說中間除了用縲絲固定外，可能還用了其他方法固定，擔心分開之後，無法穩固地從新裝置。我又想了其他方案，他都覺得不大理想，他建議把几面抽出，先用波波膠包好几面，然後把它反轉，置於支架之上，心想這個形狀十分古怪，包好後一定是一些奇形怪狀，不大可行吧？認為不如把几子的高度調至最低，就這樣打包好了，這樣雖然是大一點，但包好後還是一個較完整的一件，不會三尖八角。

這時太太便說還是讓他處理吧，要相信日本人做包裝自有一手。正是一言驚醒，他們不是有許多講解包裝的書籍嗎，而且手上有關包裝做盒的參考書，大都是日本人編寫的呢！想到自己做設計時，最怕客戶知其一不知其二，硬要我跟他們的意思而不接受我的專業意見，泰哥兒雖然不是甚麼設計師，但有關包裝貨物的經驗，我是門外漢而他才是專業人士，應該對他有信心才是，為甚麼自己也習染了一般客戶的通病？幸好太太提醒，就聽他的意思做吧。

為免大家有壓力，實不宜從旁監視，便到店內其他角落瀏覽，也發現了不少精緻的用品和家具，只是許多都無法帶上機。遊走一圈後，返回原地，茶几已經包好，果然十分穏固，他禮貌周周地向我倆道別。提著這件包裹飛回香港，應該使命必達。

來到機場，跟日航地勤人員講明，此物不堪碰撞，請多多關照，不可過一般行李輸送帶，那位小姐温柔地點頭，把那件包裹另外放好，果然對人對物都十分關懷。

抵港後，兩件寄艙行李都已先後到手，但行李輸送帶上還不見我的特別包裹。正想去詢問處查問，誰知回頭已見一位穿著日航制服的地勤人員，正襟危立在一輛手推車旁，上面盛載著我的等待。

這樣體貼的特別安排，帶回家的不單是從日本購得的意國工藝，還有待客有道的東瀛體貼。從銷售到包裝而至運送，不同人手都是國家的團隊，讓旅客處處留下好印象。原來對日本人來說經驗設計不只是新興的設計理念，更是世代相傳的民族精神！